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热搜关键词: 水上土体加固 基坑支护工程 桩基工程施工 陆域地基处理工程

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经典工程

桩墙合一:虹桥机场T1航站楼

桩墙合一:虹桥机场T1航站楼

上海虹桥国际机场T1位于上海虹桥区,航站楼改造工程项目主要包括1号航站楼A楼和B楼改造,主要包括三个部分:一是对T1航站楼进行改造,二是在T1航站楼东侧新建一个交通中心;三是市政一期工程项目的建设。
SMW工法:上海军工路越江隧道

SMW工法:上海军工路越江隧道

上海军工路越江隧道位于上海浦东军工路,是中环线建设中重要的两个越江工程之一,属于中环线东南部连接浦东、浦西的重要节点。
军工路隧道的施工线形长,主线分为30个施工节段,进出口与中环线A1.1标高架入地口相接,终点与中环线A1.1标相衔接,最大开挖深度26.5m。
大型基坑工程、灌注桩、旋喷桩、加劲桩:昆明呈贡吾悦广场

大型基坑工程、灌注桩、旋喷桩、加劲桩:昆明呈贡吾悦广场

昆明呈贡吾悦广场位于昆明市呈贡区彩云南路和祥和街交接处的商业区域,由新城控股集团股份有限公司开发运营的多功能城市综合体项目。
基坑工程分为商业与住宅两个区域,商业区域设置地下三层,基坑面积40450㎡;住宅区域设置地下二层,基坑面积约24200㎡。
詹天佑奖项目、SMW工法:武汉长江隧道

詹天佑奖项目、SMW工法:武汉长江隧道

项目总投资20.486亿元、隧道长度3630米、明挖段基坑支护形式:SMW工法+钢管支撑。
开工时间:2005年2月武汉长江隧道位于位于长江水道之下,是长江上建成的第一条隧道,是当时中国地质条件最复杂、工程技术含量最高、施工难度最大的江底隧道工程,成功攻克了当时五大世界性施工技术难题。
预应力鱼腹式基坑钢支撑:重庆阿蓬江特大桥

预应力鱼腹式基坑钢支撑:重庆阿蓬江特大桥

重庆阿蓬江特大桥大桥总长度1.36公里、桥墩21个、主墩高度137米、主塔高度172.5米、连续梁长度240米。
采用咬合桩与预应力鱼腹式钢支撑技术相结合。
加劲桩:德州市火车站广场地下人防工程

加劲桩:德州市火车站广场地下人防工程

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预应力鱼腹式基坑钢支撑:东营福麒大厦

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预应力鱼腹式基坑钢支撑:南昌市高新区人民医院项目

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科技园区项目:南京无线谷二期科技园

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