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热搜关键词: 水上土体加固 基坑支护工程 桩基工程施工 陆域地基处理工程

上海强劲地基水上搅拌桩(DCM)施工技术

来源:强劲地基工程 时间:2020.12.18 阅读文本仅需5分钟 浏览次数:1

水上搅拌桩DCM) ,集水下土体切削搅拌、水泥浆液准确注入、高低浆液喷口互换、环保处理系统、智能化控制施工等多项技术于一体,掌握工程船移动定位系统、调平系统、水泥浆液拌制与注浆系统、下钻与提钻制桩系统等智能化施工核心技术,打破日本、韩国在该领域的垄断,强劲地基公司拥有4艘DCM工程船。

1)“先喷后搅”工艺:施工过程中通过高低浆液喷口的切换,实现了“先喷后搅”,除桩底处理外,其余桩身段一次喷搅完成,成桩速度快,且施工质量可靠

2)材料利用率高:提升过程中采用高喷浆口喷浆,随后叶片将粘结剂浆液与土体搅拌混合,并一次搅拌完成,避免了因重复上下钻喷浆搅拌引起的桩顶返浆和粘结剂的浪费,提高了粘结剂材料的利用率,节约了资源

3)穿透和搅拌能力强:动力头重35.8 ~38.0吨,一般情况下动力头和钻杆总重量超过了85吨,下钻力量大、穿透能力强;动力头功率高达4×180KW,钻杆转速可达40转/min,搅拌速度快、切割和混合能力强

4)智能控制系统:可将施工参数和图纸导入智能控制系统,采用GPS进行移船定位,可以实时监控下钻/提升速度、喷浆流量、施工深度、工艺过程等,实时显示桩深—电流/流量/速度—时间曲线,实现DCM桩的智能化施工,确保施工参数的准确性,保障了施工质量

5)适用范围广:可通过试验确定嵌入土层的下钻参数和标准电流,实际桩底标高可根据设计参数并结合标准电流共同确定,通常以二者确定的嵌入层顶标高更深者为准,满足复杂软土地质条件下地基加固的需求

水上搅拌桩(DCM)技术具有成桩高效、节约资源、质量可靠等特点,在大型填海造地工程中具有广阔的市场前景。

水上DCM

水上搅拌桩(DCM)

水上DCM

DCM工程船

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