创新多项工艺,如预应力鱼腹式基坑钢结构技术、智能植桩技术等,比一般工艺造价低、工期短、质量好
已授权发明专利54项、实用新型专利82项;主参编多项国家、地方规范、规程
经验丰富的研发团队,对专用设备进行改进与研发,自有施工设备100多台,工艺可靠、施工高效
技术驱动+完善管理+自行实施型企业,海上施工船4艘,装配式钢构件3万余吨
香港机场第三跑道施工方面面临的最大难题是,在项目启动前,海上DCM(搅拌桩)、陆上DCM(搅拌桩)、...
预应力鱼腹式基坑钢结构支撑技术,是基于预应力原理,针对传统混凝土内支撑、钢支撑对基坑变形控制能力的不...
本工程位于澳门新城A区-B4地段,基坑周长约410m,面积约10698㎡,最大开挖深度为15.45m...
科伦坡港口城市发展项目位于斯里兰卡首都科伦坡南港附近南部南部,北面是南港防波堤,南面是加勒山谷,东面...
香港国际机场作为亚太地区的国际航空枢纽,面对日益增加的飞机起降量,为提高运载能力以达到上述需求量,香...
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横琴杧洲隧道项目水上DCM加固面积合计约5300m2 ,加固厚度约29~36m ,加固方量约16万方...
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项目名称:南京滨江总部基地NO.2014G34地块CSM工法(双轮铣水泥土搅拌墙)工程项目概况:基坑...
金山新城“01-04”地块项目位于金山区山阳镇。
桩基工程采用智能植桩技术;基坑工程采用门架...
该项目基坑面积9778㎡;基坑周长397m; 承台区域深度 5.95m 。
桩基工程采用智能...